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インテグラタイプRセダンとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   三菱  エテルナサバ
VS
189.8万円278.8万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型 98スペック 車高調 マフラー

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
2
259.4万円
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1
218万円
東海
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200万円
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
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四国
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78万円

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   三菱  エテルナサバ
226.8万円255.6万円 新車時価格 115.8万円248万円
セダン ボディタイプ セダン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1797 排気量(cc) 1755~1997
200 最高出力(馬力) 76~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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