ホンダ インテグラタイプRセダン | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
189.8万円~278.8万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプRセダン | マツダ カペラワゴン | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
200 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、カペラワゴンの中古車は3台掲載しています。
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