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インテグラタイプRセダンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   ホンダ  セイバー
VS
189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

関東
2
259.4万円
関西
0
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東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
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九州
1
75万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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インテグラタイプRセダンとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   ホンダ  セイバー
226.8万円255.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1797 排気量(cc) 2495~3210
200 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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