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インテグラタイプRセダンとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   デトマソ  パンテーラ
VS
189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
2
259.4万円
関西
0
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東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
3
1800万円
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
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四国
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インテグラタイプRセダンとパンテーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   デトマソ  パンテーラ
226.8万円255.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
200 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、パンテーラの中古車は5台掲載しています。
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