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インテグラタイプRセダンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   シトロエン  DS3カブリオ
VS
189.8万円278.8万円
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中古車相場 48万円88.8万円
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6 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    133万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動キャンパストップ革 ナビTV ETC

    本体価格
    72.9万円

関東
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259.4万円
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地域別台数
関東
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86.9万円
関西
1
72.9万円
東海
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北海道
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インテグラタイプRセダンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   シトロエン  DS3カブリオ
226.8万円255.6万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1797 排気量(cc) 1598
200 最高出力(馬力) 156~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、DS3カブリオの中古車は5台掲載しています。
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