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インテグラタイプRセダンとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   BMW  Z4クーペ
VS
189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型 98スペック 車高調 マフラー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

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    118.8万円

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    178万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

関東
2
259.4万円
関西
1
218万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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248万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
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四国
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インテグラタイプRセダンとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   BMW  Z4クーペ
226.8万円255.6万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1797 排気量(cc) 2996
200 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は7台、Z4クーペの中古車は6台掲載しています。
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