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| ホンダ インテグラタイプR | フォルクスワーゲン シャラン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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120万円～598万円
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中古車相場 |
44万円～465万円
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| 92台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプR | フォルクスワーゲン シャラン | |
|---|---|---|
| 273万円 | 新車時価格 | 360万円～549万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1389～1968 |
| 220 | 最高出力（馬力） | 150～177 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.4km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
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贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR＝インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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![ホンダ インテグラタイプR 1.8 アペックス車高調純正あり ETC]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/248/698/U00047248698/U00047248698_001S.JPG)
