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インテグラタイプRとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   光岡自動車  ガリュー
VS
120万円598万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
93 中古車掲載台数 15
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HID 純正レカロシート 純正17AW ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 OHLINS車高調 ADVAN17AW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 キーレス フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 RECARO クスコLSD RS-R足廻り SSR17AW ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Defiメーター ブレンボキャリパー フジツボ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/黒レカロ/禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ケンウッドオーディオ

    本体価格
    181万円

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    本体価格
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    250万円

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    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

関東
39
276.7万円
関西
16
295.8万円
東海
12
268.1万円
北海道
2
366.7万円
九州
8
274.6万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
218.4万円
中国
5
176万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
3
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   光岡自動車  ガリュー
273万円 新車時価格 386.6万円638万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998 排気量(cc) 2488~3500
220 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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