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| ホンダ インテグラタイプR | マツダ CX-80 | |
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| VS | ||
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120万円～598万円
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中古車相場 |
599万円
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| 93台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ インテグラタイプR | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| 273万円 | 新車時価格 | 394.4万円～712.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1890×1705 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2488～3283 |
| 220 | 最高出力（馬力） | 188～254 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR＝インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は93台、CX-80の中古車は1台掲載しています。
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