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インテグラタイプRとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   DSオートモビル  DS5
VS
120万円598万円
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中古車相場 82.9万円268万円
DS5の相場表を見る
96 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・ナビ・ETC・momoステアリング

    本体価格
    254万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT エアロ RS-Rダウンサス 社外AW

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 マキシムEXマニ サクラムマフラー

    本体価格
    320万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 M&MハイパーワイドボディKIT改INGS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Defiメーター ブレンボキャリパー フジツボ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR  DC2 純正5MT VTEC

    本体価格
    292万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチアルミ/フロア6MT

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 Defi3連メーター/BRIDEフルバケシート

    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    238万円

関東
42
274.4万円
関西
16
295.8万円
東海
12
268.1万円
北海道
2
366.7万円
九州
8
274.6万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
191.4万円
中国
5
176万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
4
238万円
東海
2
167.5万円
北海道
0
---
九州
1
189万円
東北
1
155万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
0
---
四国
0
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インテグラタイプRとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   DSオートモビル  DS5
273万円 新車時価格 409万円497万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1998 排気量(cc) 1598~1997
220 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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