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| ホンダ インテグラセダン | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～265万円
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中古車相場 |
36.8万円～110万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラセダン | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
|---|---|---|
| 103.8万円～215.8万円 | 新車時価格 | 569.1万円～821万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4525×1695×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
| 1590～1834 | 排気量(cc) | 1795～3497 |
| 105～180 | 最高出力（馬力） | 163～272 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.7～11.6km/L |
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同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
解説 |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
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現在カーセンサーではインテグラセダンの中古車は16台、CLKクラスの中古車は13台掲載しています。
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