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インテグラセダンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラセダン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
40万円265万円
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中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
16 中古車掲載台数 15
  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.8 Si VTEC B18C VTECEg/純正AW/ワンオーナー/5速MT

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti JDM USDM ベース

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi B18C換装 アラゴスタ車高調 LSD

    本体価格
    265万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 純正5速 フロントフォグランプ DB6

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 車検令和8年11月整備付き

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 XSi 純5MT B16A 純サンルーフ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 XSi DA8ボルトオンターボK26タービン

    本体価格
    248万円

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    75.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 赤本革/ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
6
198.2万円
関西
3
184.3万円
東海
2
206.5万円
北海道
0
---
九州
2
102.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
148万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
57.7万円
関西
2
53.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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ホンダ  インテグラセダン   BMW  1シリーズカブリオレ
103.8万円215.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4525×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1590~1834 排気量(cc) 1995
105~180 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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