ホンダ インテグラ | メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ | |
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29.8万円~250.9万円
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138万円~1258万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ホンダ インテグラ | メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ | |
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199.5万円~210万円 | 新車時価格 | 680万円~938万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1740×1490 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2198~3199 |
160 | 最高出力(馬力) | 135~225 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
13.8~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 | --- |
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