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インテグラとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   スマート  ロードスター
VS
29.8万円250.9万円
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中古車相場 73万円129.9万円
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59 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS フルセグ Bluetooth

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    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 社外ナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラ iS 5速マニュアル 社外アルミ キーレスキー iS 5速マニュアル 社外アルミ キーレスキー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 純正アルミ/キーレス/ETC/MTモード付AT

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    49.8万円

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    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

関東
26
103.9万円
関西
7
157万円
東海
5
123.4万円
北海道
1
65万円
九州
10
98.7万円
東北
3
68.3万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
0
---
四国
5
139.9万円
地域別台数
関東
1
73万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
2
108万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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ホンダ  インテグラ   スマート  ロードスター
199.5万円210万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
160 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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