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インテグラとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
29.8万円250.9万円
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中古車相場 65万円99.8万円
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61 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS タイプRエンジン 6MT 車高調 フルバケ

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 5MT VTEC タイベル交換済 車高調

    本体価格
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  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ワンオーナー ETC ナビ 革シート 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 後期型

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 大型リアスポイラー/ETC/赤バッチ/

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    45万円

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関東
27
102.4万円
関西
8
147.7万円
東海
5
123.4万円
北海道
1
65万円
九州
10
98.7万円
東北
3
68.3万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
0
---
四国
5
139.9万円
地域別台数
関東
2
66.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.8万円
四国
0
---

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ホンダ  インテグラ   マツダ  ボンゴワゴン
199.5万円210万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1998 排気量(cc) 1998
160 最高出力(馬力) 58~82
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、8名、9名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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