ホンダ インテグラ | ダイハツ メビウス | |
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VS | ||
29.8万円~250.9万円
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中古車相場 |
76.8万円~128万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラ | ダイハツ メビウス | |
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199.5万円~210万円 | 新車時価格 | 235万円~307.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1575 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1797 |
160 | 最高出力(馬力) | 99 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4) |
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現在カーセンサーではインテグラの中古車は61台、メビウスの中古車は5台掲載しています。
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