ホンダ インテグラ | ダイハツ アトレー7 | |
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VS | ||
29.8万円~250.9万円
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中古車相場 |
26万円~75.8万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラ | ダイハツ アトレー7 | |
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199.5万円~210万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1297 |
160 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
13.8~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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