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インスパイアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
39.8万円98万円
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中古車相場 98万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
21 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi・スーパーサウンド ガラスサンルーフ ローダウン 純正15AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL Moduloエアロサンルーフ純正ナビBカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 社外AW SR シートヒーター Bカメラ  ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 HDDインタ-ナビTV CD DVDビデオ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正ナビ!バックカメラ!純正AW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL HID・HDDナビ・CD・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正ナビ・Bカメラ・VSA・クルコン

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 黒革シートLEDライト エアロ ローダウン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL ワンオーナー

    本体価格
    58万円

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    159.5万円

関東
12
59.6万円
関西
1
88万円
東海
1
77万円
北海道
2
74.5万円
九州
2
56万円
東北
1
44.5万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
1
64.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
4
154.4万円

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インスパイアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   トヨタ  ツーリングハイエース
330万円390万円 新車時価格 259.5万円338万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
3471 排気量(cc) 2693~2982
280 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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