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インサイトとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
14.8万円318万円
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中古車相場 ---
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412 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インサイト 1.5 LX 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー ハイブリッド

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 フルセグTV メモリーナビドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナー Hセンシング ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ VSA LED

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラッグバッジドーン 正規D車/専用21インチ/プロテクションF

    本体価格
    4962.4万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラッグバッジドーン MANSORYエアロ/22インチAW/コーチライン

    本体価格
    4768万円

関東
160
97.9万円
関西
40
96.4万円
東海
34
128.3万円
北海道
16
60.1万円
九州
53
92.3万円
東北
45
79.5万円
北陸・甲信越
29
92.9万円
中国
23
69.9万円
四国
12
123万円
地域別台数
関東
2
4865.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
326.2万円372.9万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1496 排気量(cc) 6592
109 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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