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インサイトとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   日産  パルサー
VS
14.8万円318万円
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中古車相場 138万円269万円
パルサーの相場表を見る
409 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.3 L ETCバックカメラTVナビ

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 雹害車 安全性能 Honda sennsing ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ ETC AAC

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ハーフレザーシート スマートキー 純正AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス・ナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 無限フルエアロ/クルコン/MTモード/ナビ

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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    179万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 

    本体価格
    141万円

関東
157
97.3万円
関西
40
100.3万円
東海
33
131.3万円
北海道
16
74万円
九州
51
91.9万円
東北
47
79.8万円
北陸・甲信越
29
92.2万円
中国
23
68.6万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  パルサー
326.2万円372.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1496 排気量(cc) 1295~1998
109 最高出力(馬力) 79~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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