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インサイトとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
14.8万円318万円
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中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
402 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ハーフレザーシート ETC クルコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス/CD/電格M/16インチアルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ Bカメラ キーレス ETC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブレーキホールド ドライブレコーダー

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正インターナビ/クルコン/ETC/純正アルミ

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ Rカメラ DVD CD ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    235.8万円

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    30万円

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  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

    本体価格
    110万円

関東
153
97.8万円
関西
39
101.7万円
東海
35
131.9万円
北海道
15
75.7万円
九州
49
94.2万円
東北
46
81万円
北陸・甲信越
30
96.1万円
中国
22
75.7万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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インサイトとビアノのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  ビアノ
326.2万円372.9万円 新車時価格 522.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1496 排気量(cc) 3199
109 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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