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インサイトとXJを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとXJの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  XJ
VS
14.8万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 30万円955.5万円
XJの相場表を見る
408 中古車掲載台数 195
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HID・メモリナビ・バックカメラ・ECONスイ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー キーレス ETC 盗難防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 地デジナビ スマートキー Bモニター

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1オーナー 純正HDDナビ Bカメラ ETC ク

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザズナビ/禁煙車/ホンダセンシング/

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CarsOsaka:G ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    106万円

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    165万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0S セレクト サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    150万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 ロングボディ・走行29000km・禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 左ハンドル・ガレージ保管・16インチ純正AW

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    155万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 ナビ キーレス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

関東
157
97.3万円
関西
40
100.3万円
東海
32
134.5万円
北海道
16
74万円
九州
51
91.9万円
東北
47
79.8万円
北陸・甲信越
29
92.2万円
中国
23
68.6万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
85
214万円
関西
22
223.2万円
東海
26
193.5万円
北海道
4
116.7万円
九州
41
175.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円

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インサイトとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジャガー  XJ
326.2万円372.9万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
109 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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