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インサイトとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   フェラーリ  FF
VS
14.8万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
403 中古車掲載台数 13
  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検 2年/ナビ/Bカメ/TV/ETC/DVD/禁煙/関東入

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ETC AW 1segHDDナビ Bカメ 取説付

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ETC バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 雹害車 安全性能 Honda sennsing ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    17.9万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

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    2480万円

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    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ディーラー車 ガラスルーフ

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    2460万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

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    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

関東
151
98.7万円
関西
40
100万円
東海
35
131.9万円
北海道
16
74万円
九州
50
92.7万円
東北
46
81.1万円
北陸・甲信越
29
92.2万円
中国
23
79.1万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  FF
326.2万円372.9万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496 排気量(cc) 6262
109 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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