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インサイトとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとミュルザンヌの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
14.8万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
406 中古車掲載台数 12
  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/MSV/ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ハーフレザーシート スマートキー 純正AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 車検R8年3月/フル装備/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS スマートキー/ナビ/TV/DVD再/MSV/ETC/HID

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L MナビT ドラレコ HID ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ Bカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突軽減純ナビフルセグBSMクルコンBカメ

    本体価格
    209.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    27.8万円

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    1748万円

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    応談

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  • ベントレー ミュルザンヌ スピード コーチライン

    本体価格
    1600万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1058万円

関東
160
94.2万円
関西
39
98.5万円
東海
31
144.2万円
北海道
15
61.7万円
九州
54
95.2万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
28
88.7万円
中国
24
73.3万円
四国
11
113.4万円
地域別台数
関東
5
1471.5万円
関西
4
1467万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インサイトの中古車を探す

ミュルザンヌの中古車を探す

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インサイトとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ベントレー  ミュルザンヌ
326.2万円372.9万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1496 排気量(cc) 6747
109 最高出力(馬力) 512~537
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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