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インサイトとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   AMG  SLSクラス
VS
14.8万円318万円
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中古車相場 3099.9万円9888万円
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402 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 無限フルエアロ/クルコン/MTモード/ナビ

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル HondaSENSING 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS パドルシフト HID ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G メモリーナビ ワンセグ AUX ETC

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDD バックカメラ ETC i-VTECエンジン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ ETC シートヒーター 運転支援

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ インサイト インサイト EX メーカーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    228万円

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    応談

関東
153
97.8万円
関西
39
101.7万円
東海
35
131.9万円
北海道
15
75.7万円
九州
49
94.2万円
東北
46
81万円
北陸・甲信越
30
96.1万円
中国
22
75.7万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
5
6644万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   AMG  SLSクラス
326.2万円372.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496 排気量(cc) 6208
109 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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