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アコードワゴンとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   トヨタ  JPN TAXI
VS
19.8万円158万円
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中古車相場 174万円302.5万円
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22 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX サンルーフ アルミ ホンダオブアメリカ

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi / 純正アルミ / ダウンサス /

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 4WD /純正ナビ/BOSE/フルエアロ/Sルーフ/後期型

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX サンルーフ 荷室U.S.マット ETC

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Eエクスクルーシブパッケージ ナビ・TV・ETC 電動リアゲート

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関東
6
98.5万円
関西
2
38.8万円
東海
2
88.5万円
北海道
2
19.8万円
九州
2
100.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
1
30万円
四国
5
105.5万円
地域別台数
関東
1
174万円
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
302.5万円
中国
0
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四国
2
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ホンダ  アコードワゴン   トヨタ  JPN TAXI
214.2万円303.5万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1998~2354 排気量(cc) 1496
155~200 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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