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アコードワゴンとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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アコードワゴンとルキノクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   日産  ルキノクーペ
VS
19.8万円158万円
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中古車相場 70万円
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21 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ガンメタカラー ローダウン ダウンサス

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プレミアムスタイル フルエアロ ローダウン マフラー

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi / 純正アルミ / ダウンサス /

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 4WD /純正ナビ/BOSE/フルエアロ/Sルーフ/後期型

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX サンルーフ アルミ ホンダオブアメリカ

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Eエクスクルーシブパッケージ ナビ・TV・ETC 電動リアゲート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 4AT VTEC 純正フォグ 社外15AW

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 運転席レカロシートTEIN車高調無限グリル

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.8SS 車高調 スピードラインホイール

    本体価格
    70万円

関東
5
98.6万円
関西
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38.8万円
東海
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88.5万円
北海道
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19.8万円
九州
2
100.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
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30万円
四国
5
105.5万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
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東海
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アコードワゴンとルキノクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   日産  ルキノクーペ
214.2万円303.5万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1998~2354 排気量(cc) 1497~1838
155~200 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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