ホンダ アコードワゴン | マツダ プロシードマービー | |
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VS | ||
19.8万円~158万円
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中古車相場 |
118万円~217万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | マツダ プロシードマービー | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 221.7万円~270.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1720×1800 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 2494~2605 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.7km/L |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
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