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ステップワゴンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 357万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型ナビ 地デジTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ TV 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 大型CarPlayナビ/8人乗り/Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突軽減 社外ナビ 両パワ  フルセグ Bカメ

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 /ワンオーナー/禁煙車/10インチナビ/

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ フリップダウンモニター 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    285.9万円

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    528万円

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    本体価格
    368万円

関東
1070
172.9万円
関西
477
168万円
東海
359
211.1万円
北海道
199
158.2万円
九州
407
156.9万円
東北
275
160.2万円
北陸・甲信越
177
172.9万円
中国
128
210万円
四国
81
159.1万円
地域別台数
関東
9
457.2万円
関西
9
462.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

ステップワゴンの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ステップワゴンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
299.9万円406.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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