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ステップワゴンとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとV70XCの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  V70XC
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円72万円
V70XCの相場表を見る
3204 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD 9インチナビ 冬タイヤ エンスタ両側PS

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    385.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 純正エアロ 両側電動ドア 16AW ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Bカメラ 両側電動 電動リアゲート BSI LED

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ11型 後席モニター15型 両Pスラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 後席モニタ/9型ナビ/両側電動/エンスタ

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD CD録音

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ナビ 後席モニタ 両側電動ドア 全方位カメ

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビ・リヤカメラ・ETC・盗難防止装置・

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC AWD 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正色

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
1067
174.7万円
関西
479
166.7万円
東海
367
214.9万円
北海道
226
174.9万円
九州
397
156.5万円
東北
284
165.3万円
北陸・甲信越
184
172.3万円
中国
120
210.8万円
四国
80
157万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ステップワゴンとV70XCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  V70XC
299.9万円406.7万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1496~1993 排気量(cc) 2434
145~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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