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ステップワゴンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステップワゴンとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 10万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3179 中古車掲載台数 442
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    388.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 ナビ Bカメラ パワスラ 後席モニタ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ Bカメラ 後席モニター 両電動 衝突軽減

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ S 8人 ナビTVドラレコBカメラタイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 1オ-ナ- HDDナビ  両側Pスライドドア検R8/9

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 純正11.4型ナビ 全方位

    本体価格
    418.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 貨物変更  自家用車につき現車確認は前もっ 貨物変更  自家用車につき現車確認は前もっ

    本体価格
    5万円

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    本体価格
    47.5万円

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    75万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビTVバックモニタースマートアシスト

    本体価格
    69万円

関東
1055
173.5万円
関西
480
167.2万円
東海
357
215.6万円
北海道
226
172.9万円
九州
396
156.2万円
東北
279
162.9万円
北陸・甲信越
183
168.8万円
中国
124
210.9万円
四国
79
159.3万円
地域別台数
関東
118
64.6万円
関西
57
58.9万円
東海
48
59.5万円
北海道
61
59.1万円
九州
58
53.7万円
東北
36
59.1万円
北陸・甲信越
31
53.4万円
中国
17
50.8万円
四国
16
63.6万円

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ステップワゴンとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
299.9万円406.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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