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ステップワゴンとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  トヨエース
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 495
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 両側電動 純正SDナビ TV BT ACC 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2WD7人乗 リフトアップ オープンカントリー

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 現行型 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    434.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/衝突軽減/両側電動

    本体価格
    305.9万円

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    本体価格
    55万円

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    248万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 4WD 5MT 10尺 3方開 ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ バックモニター

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 積載1.2t 三方開 現普通免許対応 ETC

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2.0t 5速MT 準中型5t限定免許対応

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 1.25t 5MT 4WD ETC トラック

    本体価格
    応談

関東
1068
173.1万円
関西
477
168万円
東海
360
210.7万円
北海道
200
158.8万円
九州
405
157万円
東北
276
159.9万円
北陸・甲信越
177
172.9万円
中国
128
210万円
四国
82
160.3万円
地域別台数
関東
156
233万円
関西
95
213万円
東海
85
248.7万円
北海道
46
225.7万円
九州
53
196.8万円
東北
22
220.5万円
北陸・甲信越
8
165.8万円
中国
8
194.8万円
四国
22
220.6万円

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ステップワゴンとトヨエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  トヨエース
299.9万円406.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 2000~5300
145~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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