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ステップワゴンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ハイラックス
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 806
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /1年保証付/HDDナビ/バックカメラ/ワンセグ

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 全方位カメラ 10インチナビ/TV フリップ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 11.4型ナビ 両側電動 BSM

    本体価格
    433.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Honda SENSING1年保証 ナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正メモリーナビ/バックカメラ/4WD/リ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 現行型 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    434.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙・ワンオーナー 全周囲モニター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ロ-ダウン ウッドハンドル ワンピ-スガラス

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ トノカバー オーバーハウル

    本体価格
    389.9万円

関東
1085
176.9万円
関西
475
169.5万円
東海
364
212.3万円
北海道
212
168万円
九州
405
156.8万円
東北
277
161.4万円
北陸・甲信越
178
169.2万円
中国
126
212.5万円
四国
81
155.9万円
地域別台数
関東
187
382.7万円
関西
93
413.3万円
東海
178
397.6万円
北海道
63
410.7万円
九州
110
400.5万円
東北
53
386万円
北陸・甲信越
60
401.9万円
中国
47
364.1万円
四国
15
440.7万円

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ステップワゴンとハイラックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ハイラックス
299.9万円406.7万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1496~1993 排気量(cc) 2393
145~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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