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ステップワゴンと968を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ポルシェ  968
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円680万円
968の相場表を見る
3219 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビTV両面パワースライドドアFモニター

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/Bluetooth対応/9インチナビ/クルコン

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    442万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/9インチナビ/バックカメラ/スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/純正ナビ/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 修復歴無し

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純1O型ナビ 両側Pスラ ETC ワクワクゲート

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ リヤ席モニター

    本体価格
    419.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ TV クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

関東
1081
175.5万円
関西
489
167.9万円
東海
362
213万円
北海道
221
172.3万円
九州
399
156.2万円
東北
280
163.1万円
北陸・甲信越
179
169.3万円
中国
125
212.4万円
四国
83
156.8万円
地域別台数
関東
1
428万円
関西
0
---
東海
1
680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
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四国
0
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ステップワゴンと968のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ポルシェ  968
299.9万円406.7万円 新車時価格 595万円785万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 2990
145~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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