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ステップワゴンとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ポンテアック  トランザム
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 298万円
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3193 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    317.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正ナビ 両側電動スライドドア Modulo X

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション ナビ TV 後部モニタ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Honda SENSING 最長2年保証 ナビ 禁煙

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    323.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング スーパーUVカット+IRカットフロントドアガ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ TV 全方位モニター 両側オート ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 禁煙 後席モニタ- 全周囲カメラ 7人 SDナビ

    本体価格
    180.1万円

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    応談

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    応談

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  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック トランザム GTA 

    本体価格
    220万円

関東
1066
174.4万円
関西
478
166.4万円
東海
367
215.3万円
北海道
226
174.9万円
九州
392
157.2万円
東北
283
163.2万円
北陸・甲信越
181
172.6万円
中国
120
210.8万円
四国
80
157万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
547.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
2
---

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ステップワゴンとトランザムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ポンテアック  トランザム
299.9万円406.7万円 新車時価格 443万円505万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 4986~5727
145~150 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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