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ステップワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  デュアリス
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 19.8万円104.8万円
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3189 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ 後席モニタ BT音楽 スマキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン G OP5年保証対象車 サイドリフトアップシー G OP5年保証対象車 サイドリフトアップシー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ギャザーズ9インチナビTV リアカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/9インチナビ/Bluetooth対応/フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    93.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

関東
1074
175万円
関西
479
169.1万円
東海
358
211.2万円
北海道
212
166.9万円
九州
405
156.4万円
東北
275
161万円
北陸・甲信越
178
170.7万円
中国
127
211.6万円
四国
81
155.9万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
11
58.5万円
東海
12
48.6万円
北海道
23
56.3万円
九州
5
50.1万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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ステップワゴンとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  デュアリス
299.9万円406.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1496~1993 排気量(cc) 1997
145~150 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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