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ステップワゴンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  プリメーラ
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /1年保証付/車検R8.2/ワンオーナー/HDDナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ ETC Rカメラ 衝突軽減

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 大画面ナビ 両電スラ 修歴無 第三機関検

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期/純正ナビ9インチ/後席モニター/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    99万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.12  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
1063
174.7万円
関西
478
166万円
東海
363
215.9万円
北海道
225
174.2万円
九州
390
156.6万円
東北
281
163.4万円
北陸・甲信越
184
170.9万円
中国
121
209.4万円
四国
79
156.8万円
地域別台数
関東
6
60.1万円
関西
5
100.4万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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ステップワゴンとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プリメーラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1769~2488
145~150 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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