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ステップワゴンとパオを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとパオの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  パオ
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円284万円
パオの相場表を見る
3200 中古車掲載台数 68
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復無・禁煙・後期・7人・後席M・両側電動

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション メーカーOPナビ 純アルミ AFS

    本体価格
    98.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 天井モニター 両側自動 スマートK  HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ後席モニター

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション 

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ETCバックカメラ付 ETCバックカメラ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ TV クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 純正レトロオーディオ ルーフレール

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    114万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正12AW パワステ エアコン

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装済み タイベル交換済み

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

    本体価格
    170万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    250万円

関東
1085
176.9万円
関西
475
169.5万円
東海
364
211.5万円
北海道
212
168万円
九州
405
156.1万円
東北
277
161.4万円
北陸・甲信越
178
169.2万円
中国
124
212.3万円
四国
80
157.3万円
地域別台数
関東
15
165.3万円
関西
9
137.1万円
東海
12
170万円
北海道
1
85万円
九州
12
119.5万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
190.5万円
中国
7
153.7万円
四国
8
171.7万円

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ステップワゴンとパオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  パオ
299.9万円406.7万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1496~1993 排気量(cc) 987
145~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は3200台、パオの中古車は68台掲載しています。
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