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ステップワゴンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マセラティ  スパイダー
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 フリップダウン 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ/バックカメラ/リア席モニ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 純正CDチューナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ワンオーナー 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 貨物変更  自家用車につき現車確認は前もっ 貨物変更  自家用車につき現車確認は前もっ

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ドラレコあんしんPKG・アドバンスドミラ

    本体価格
    413.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション ETC ナビ Pスライドドア Bモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 車検R7.7

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G モデューロエアロ ナビTVBT ETC

    本体価格
    74.3万円

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    応談

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    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

関東
1063
174.7万円
関西
478
166万円
東海
363
215.9万円
北海道
225
174.2万円
九州
390
156.6万円
東北
281
163.4万円
北陸・甲信越
184
170.9万円
中国
121
209.4万円
四国
79
156.8万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マセラティ  スパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1496~1993 排気量(cc) 4244
145~150 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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