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ステップワゴンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    260.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチナビ・全方位カメラ・ナビ連動ド

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 9型純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 後期/ホンダセンシング/純正8型ナビTV/ETC

    本体価格
    310.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ディスプレイオーディオ 両側電動ス

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ 7人 後席モニター 純正Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング リア席モニター ドラレコ ETC 両側PSD

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ 天吊り 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

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    1669.5万円

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関東
1067
174.7万円
関西
482
166.6万円
東海
367
215.7万円
北海道
226
173.8万円
九州
391
156.6万円
東北
283
163.6万円
北陸・甲信越
183
171.3万円
中国
122
211.3万円
四国
80
157.4万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  650Sスパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1496~1993 排気量(cc) 3799
145~150 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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