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ステップワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3222 中古車掲載台数 625
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 2022年製タイヤ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダHV G Hセ 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワースライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 新車未登録車 11.4型ナビ 全周囲M

    本体価格
    421.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 寒冷地 8型ナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ローダウン フリップダウンモニター

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース Wエア

    本体価格
    378.8万円

ピックアップ中古車
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    528万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 黒革

    本体価格
    159万円

関東
1083
175.9万円
関西
489
167.4万円
東海
362
213万円
北海道
222
172.2万円
九州
398
155.9万円
東北
280
162万円
北陸・甲信越
180
170.2万円
中国
125
212.4万円
四国
83
156.8万円
地域別台数
関東
299
294.5万円
関西
113
292.5万円
東海
104
257.8万円
北海道
0
---
九州
43
275.8万円
東北
13
330.5万円
北陸・甲信越
20
328.9万円
中国
23
352.4万円
四国
10
298.8万円

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1494~1993
145~150 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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