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ステップワゴンとCTを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  CT
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 44万円415万円
CTの相場表を見る
3179 中古車掲載台数 572
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L フルエアロ・全周囲カメラ・ナビ・地デジ

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ インターナビ 全方位 フリップダウン

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    365.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙 ワンオーナー 8インチナビ 後カメ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC キ-レス 2年車検整備

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 両側電動 クルコン ETC2.0 ナビ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 電動スライドドア/ETC/HIDライト

    本体価格
    29.7万円

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    108万円

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    337万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 前後ドラレコ・ナビTV・Bカメラ・ETC2.0

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    326.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV シートH クルコン ETC BT

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒本革/新品スピンドル/連眼LED

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ カードキー

    本体価格
    70万円

関東
1055
173.5万円
関西
480
167.2万円
東海
357
215.6万円
北海道
226
172.9万円
九州
396
156.2万円
東北
279
162.9万円
北陸・甲信越
183
168.8万円
中国
124
210.9万円
四国
79
159.3万円
地域別台数
関東
181
175.8万円
関西
92
188.7万円
東海
99
159.2万円
北海道
14
129.3万円
九州
79
167.3万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
26
179.9万円
四国
12
174.6万円

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ステップワゴンとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  CT
299.9万円406.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
145~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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