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ステップワゴンとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  N-VAN
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
3186 中古車掲載台数 2194
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G /1年保証付/社外ナビTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ・Bluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 両側Pスラ 後席モニタ 全周囲モニタ 純ナビ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 4WD 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 純正9型ナビ リアモニター 両側パワスラ

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 前後ドラレコ フリップダウンモニター 両

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 3列シート/メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G キーレス 2列目ポップUPシート 純ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

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  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/センシング/オートAC/VSA/

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙/8型ナビTV/1オーナ/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

関東
1060
174万円
関西
480
167.2万円
東海
357
215.9万円
北海道
226
172.9万円
九州
398
156.5万円
東北
279
162.9万円
北陸・甲信越
182
169.2万円
中国
125
211.4万円
四国
79
159.3万円
地域別台数
関東
538
139.3万円
関西
377
138.6万円
東海
406
145.5万円
北海道
63
147.7万円
九州
349
145.7万円
東北
169
149.7万円
北陸・甲信越
130
144.4万円
中国
94
141.2万円
四国
68
141.4万円

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ステップワゴンとN-VANのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  N-VAN
299.9万円406.7万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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