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ステップワゴンとインサイトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  インサイト
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 14.8万円318万円
インサイトの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 403
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    354.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    260.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 順正ナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット メーカーナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 禁煙 1オーナー

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ/純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正HDDナビ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックモニター対応 ETC 搭載

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証ナビバックカメラドラレコETC2.0フ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    248万円

関東
1061
175.3万円
関西
476
166.5万円
東海
362
216.3万円
北海道
226
173.7万円
九州
392
156.6万円
東北
282
163.2万円
北陸・甲信越
184
170.9万円
中国
122
208万円
四国
79
156.8万円
地域別台数
関東
151
98.7万円
関西
40
100万円
東海
35
131.9万円
北海道
16
74万円
九州
50
92.7万円
東北
46
81.1万円
北陸・甲信越
29
92.2万円
中国
23
79.1万円
四国
13
132.7万円

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ステップワゴンとインサイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  インサイト
299.9万円406.7万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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