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ステップワゴンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミゼットII
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 84
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ TV バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチナビ・全方位カメラ・ナビ連動ド

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動/ナビ/後席液晶/後カメラ/ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー 禁煙 11.4インチナビ 7人乗り

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 両側Pスラ 後席モニタ 全周囲モニタ 純ナビ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0G HDDナビ スタイルセレクト 両側パワースライドドア ナビ 4WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    201.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速MT 室内保管 禁煙車 走行160キロ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    29万円

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    32.6万円

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    87万円

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    109.7万円

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    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

関東
1087
176.9万円
関西
475
169.9万円
東海
364
212.3万円
北海道
213
168.7万円
九州
405
156.1万円
東北
277
162.5万円
北陸・甲信越
177
169.7万円
中国
124
212.3万円
四国
81
157.9万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
15
67.1万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
71.4万円
四国
5
72.7万円

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ステップワゴンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミゼットII
299.9万円406.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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