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ステップワゴンとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  C5ツアラー
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 42万円179万円
C5ツアラーの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング DVD再生ナビ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング ナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減/スマキー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側電動ドア スマートキー バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ HID

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ ホンダセンシング ETC 両パワスラ

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 8人乗り ナビ TV DVD 両側パワスラ ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正工場装着カーナビ Rカメラ マルチビ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5ツアラー ファイナル エディション ユーザー様買取車両 特別限定車60台

    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    118万円

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    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ドラレコ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 1オーナー 後期ルック Tベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C5ツアラー セダクション レグノタイヤ キーレス2本 整備手帳

    本体価格
    80万円

関東
1086
177万円
関西
476
170.2万円
東海
364
212.3万円
北海道
216
170.4万円
九州
405
156.1万円
東北
277
162.5万円
北陸・甲信越
177
169.7万円
中国
124
212.3万円
四国
81
157.9万円
地域別台数
関東
3
104.7万円
関西
2
98万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  C5ツアラー
299.9万円406.7万円 新車時価格 419万円514万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1496~1993 排気量(cc) 1598~2946
145~150 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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