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ステップワゴンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 9型ナビ フリップダウン マルチビュー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側電動ドア HIDヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 4WD ナビ&TVバックモニター検8年2月

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビゲーション TV バックカメラ HID

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン ABS

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側スライドドア スマートキーX2

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 後席モニター 両側電動 追従走行 BSM LED

    本体価格
    401.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD ETC 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    132.8万円

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    148万円

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  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD BOSEスピーカー Wサンルーフ

    本体価格
    125.1万円

関東
1067
174.7万円
関西
479
167.4万円
東海
368
215.9万円
北海道
227
174.3万円
九州
393
156.6万円
東北
283
163万円
北陸・甲信越
183
171.3万円
中国
121
209.6万円
四国
80
157万円
地域別台数
関東
11
141.3万円
関西
3
129万円
東海
6
120.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
166.1万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ステップワゴンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
299.9万円406.7万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1496~1993 排気量(cc) 2997
145~150 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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