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ステップワゴンとA110を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アルピーヌ  A110
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 641.7万円1480万円
A110の相場表を見る
3189 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1オーナー/9iナビ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席ミニター フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    86.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フリップ 両側PS 禁煙 Bluetooth ETC Bカメ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 3列シート/メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 1オーナー 純正9型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    392.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    385.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ Bカメラ ETC 両側電動 後席モニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ 衝突軽減 後席モニター 全方位

    本体価格
    229.2万円

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    本体価格
    1047万円

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    本体価格
    1029.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 純正ナビTV/レザーインテリア

    本体価格
    715万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リネージ/右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    664万円

関東
1074
175万円
関西
479
169.1万円
東海
358
211.2万円
北海道
212
166.9万円
九州
405
156.4万円
東北
275
161万円
北陸・甲信越
178
170.7万円
中国
127
211.6万円
四国
81
155.9万円
地域別台数
関東
16
887.2万円
関西
6
1136.1万円
東海
7
867万円
北海道
1
---
九州
2
954万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
715.6万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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ステップワゴンとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルピーヌ  A110
299.9万円406.7万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496~1993 排気量(cc) 1798
145~150 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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