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ステップワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 269.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3211 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4ナンバー 5人乗 両側Pスラ フローリング

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ・Bluetooth対応純正9インチナビ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップW スパーダ ホンダセン ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 現行型 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    434.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビTV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    347万円

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    本体価格
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    618万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 アクラボビッチ レイヤーサウンド限定車

    本体価格
    600万円

関東
1075
174.8万円
関西
482
167.2万円
東海
364
214.9万円
北海道
223
172.7万円
九州
402
156万円
東北
279
163.1万円
北陸・甲信越
183
171.8万円
中国
122
212.8万円
四国
81
156.8万円
地域別台数
関東
22
516.7万円
関西
6
643.8万円
東海
10
582.4万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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ステップワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~3982
145~150 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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