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ステップワゴンとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A5カブリオレ
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 45万円479万円
A5カブリオレの相場表を見る
3167 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ メーカーナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    214.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザーズナビTV リアカメラ ETC 両側

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 左オートスライド ワンオーナー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD 4ナンバー 貨物登録

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ACC LKAS ETC

    本体価格
    353.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    79.8万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD B&O

    本体価格
    479万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

関東
1056
174.2万円
関西
479
167.4万円
東海
356
216.1万円
北海道
221
170.5万円
九州
393
156.6万円
東北
278
162.6万円
北陸・甲信越
183
169.7万円
中国
122
210.8万円
四国
79
156.8万円
地域別台数
関東
8
199.2万円
関西
1
167万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ステップワゴンとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A5カブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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